La multinacional IDEC y el Puerto de Algeciras estrechan su relación

Una delegación de la empresa se entrevistan con dirigentes portuarios de la ciudad
Foto de familia del encuentro celebrado hoy / Foto: AAM

Una delegación del Grupo IDEC encabezada por su presidente, Patrice Lafargue, ha visitado el Puerto de Algeciras acompañado por el presidente y el gerente de Puerto Seco de Antequera, Domingo de Torres y Saúl Minguela, respectivamente; y el director de áreas logísticas y transportes de Red Logística de Andalucía, Onofre Sánchez.

La multinacional francesa Grupo IDEC se ha incorporado recientemente a la sociedad Puerto Seco de Antequera para acometer el desarrollo del Área Logística de Antequera, más conocida como Megahub Andalucía, situada en el cruce de caminos de Andalucía atravesada por el Ramal Central de los corredores Mediterráneo y Atlántico de las Redes Transeuropeas de Transporte que le conecta con el Puerto de Algeciras y las principales terminales logísticas de Córdoba, Madrid (Abroñigal y Coslada), Guadalajara (Azuqueca), Zaragoza y Barcelona.

Lafargue ha sido recibido por el presidente y el director general de la Autoridad Portuaria, Gerardo Landaluce y José Luis Hormaechea, respectivamente, con quienes tras visitar la terminal semiautomática de contenedores, TTI Algeciras, ha mantenido un encuentro de trabajo en el que abordaron proyectos como la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, sobre la que Adif acaba de anunciar una inversión de 100 millones de euros en una primera fase para solucionar los gálibos de los túneles con el objetivo de que “se ponga en servicio lo antes posible”; así como el papel que jugará el Ramal Central tanto en el futuro del nudo ferroviario Bobadilla/Antequera como del Megahub Andalucía para canalizar el creciente tráfico de importación /exportación que aprovecha la alta conectividad del Puerto de Algeciras con los mercados internacionales. Esta ventana de conectividad mundial es una herramienta esencial para atraer inversiones logísticas al Puerto Seco de Antequera, lo que redundará en una complementariedad estratégica para ambos enclaves y Andalucía en su conjunto.

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