Los tráficos del Estrecho desde Algeciras y Tarifa apuntan a récord

Los tráficos del Estrecho desde Algeciras y Tarifa apuntan a récord este 2025. Así, los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) han superado por primera vez en julio los 3´2 millones de pasajeros y más de 700.000 vehículos embarcados, cifras ya por encima de los registros precovid de 2019. Este crecimiento no solo refleja la recuperación del sector turístico, sino también el aumento en la actividad comercial entre España y Marruecos. Las instalaciones portuarias han mejorado significativamente, facilitando un tránsito más fluido y eficiente para los viajeros y mercancías.

Importancia de Algeciras en el comercio marítimo

Sólo los datos de la actual Operación Paso del Estrecho (OPE) arrojan desde el 15 de junio un crecimiento del 6´7% en pasajeros y del 4´8% en vehículos, periodo en el que han embarcado cada día con destino a la otra orilla una media de 20.000 personas y 4.500 coches diarios con 5 días especialmente intensos, como fueron el 13, 14, 20, 26 de julio y 1 de agosto; y 2 días récord, el 2 y 3 de agosto, con el embarque de 10.400 y 11.110 vehículos, respectivamente.

Este aumento es indicativo de una tendencia positiva en el turismo, impulsada por la mejora en las frecuencias de los ferris y la diversificación de los servicios ofrecidos. Además, se observa un incremento en la reserva anticipada de billetes, lo que no solo beneficia a los operadores navales, sino también a los viajeros que prefieren asegurar su plaza con antelación.

A pesar de estas cifras, por segundo verano consecutivo no ha sido necesario activar la intercambiabilidad de billetes para agilizar el operativo y los clientes han podido navegar con sus navieras preferidas. Entre los números de la IDA de la OPE destaca también la línea Tarifa-Tánger Ciudad, que ha sido la que más ha crecido del dispositivo con un 12%. Este crecimiento es notable, dado que refleja no solo la demanda de pasajeros, sino también un interés creciente en los viajes culturales y de negocios entre las dos regiones. Los operadores están respondiendo a esta demanda con más horarios y opciones, mejorando la conectividad y facilitando el intercambio cultural.

Esta OPE, como cada verano, se compatibiliza en el caso de Algeciras con el tráfico ro-ro que en paralelo a pasajeros y coches canaliza la carga de importación y exportación entre Marruecos y la UE, y que suma entre enero y julio 325.787 camiones (+6´9%) tras añadir 41.376 unidades (+10´2%) en el último mes.

En cuanto al resto de partidas, el Tráfico Total acumula 59 millones de toneladas (-5%), de las que 16´4 corresponden a Graneles Líquidos (-3´7%); 190.493 toneladas a Graneles Sólidos (+79%), y 39 millones a Mercancía General (-4´1%). Este tráfico de mercancías no solo es vital para la economía local, sino que también refleja la importancia estratégica de Algeciras como un nodo logístico en el Mediterráneo, facilitando el comercio entre Europa y África.

El Tráfico de Contenedores, tras un buen julio con 427.702 teus (+6´6%), supera en el acumulado los 2´7 millones de teus (-2´9%), donde siguen destacando los contenedores de importación/exportación llenos que suponen 271.336 de esos teus (+0´6% en importación y +6´5% en exportación). Por último, tras un buen mes de julio en los caladeros del Estrecho, la Pesca fresca descargada en las Lonjas de Algeciras y Tarifa se acerca a las 700 toneladas (+6%).

La actividad pesquera también ha mostrado señales de recuperación, lo que es un buen indicador de la salud de los ecosistemas marinos locales y la demanda de productos del mar en el mercado. Además, se ha observado un aumento en la calidad de los productos pesqueros, lo que beneficia tanto a los consumidores como a los pescadores locales.

Este crecimiento en el tráfico y la actividad portuaria también trae consigo desafíos, como la necesidad de mejorar la infraestructura y los servicios para atender un volumen creciente de pasajeros y mercancías. Se están realizando inversiones significativas en la modernización de los puertos, lo que incluye la expansión de terminales y la mejora de las conexiones de transporte terrestre. Esto no solo ayudará a mantener la competitividad de Algeciras como puerto principal, sino que también creará nuevas oportunidades de empleo en la región.