Algeciras, TTI encarga a Kalmar la supervisión de sus grúas

TTI Algeciras ha confiado a Kalmar el mantenimiento mecánico preventivo y correctivo de 40 de las grúas que forman parte del equipamiento de su terminal de contenedores en el Puerto de Algeciras. El nuevo acuerdo comprende ocho grúas Ship-to-Shore (STS), destinadas a las operaciones de carga y descarga de los buques, y 32 grúas automatizadas de apilamiento (ASC).

El contrato se articula a través de un acuerdo de servicios Kalmar Care y supone un nuevo paso en la relación que mantienen ambas compañías. La operación ha quedado incorporada a la cartera de pedidos de Kalmar correspondiente al tercer trimestre de 2026.

El mantenimiento de estos equipos tiene especial relevancia por el elevado grado de automatización de TTI Algeciras y por la importancia que las grúas STS y ASC tienen en el funcionamiento cotidiano de la instalación. El objetivo es garantizar la disponibilidad de los equipos y reducir al máximo las posibles interrupciones durante las operaciones.

Algeciras, una terminal en pleno proceso de expansión

El acuerdo se produce además en un momento de crecimiento para TTI Algeciras. La terminal, situada en Isla Verde Exterior, está desarrollando un importante proyecto de ampliación con el que prevé elevar su capacidad de manipulación hasta los 2,1 millones de TEUs anuales en 2028.

TTI Algeciras fue la primera terminal semiautomatizada del sur de Europa y su ubicación junto al Estrecho de Gibraltar le permite desempeñar un papel estratégico en las grandes rutas marítimas internacionales. Sus instalaciones están preparadas para atender tanto los actuales como los futuros buques portacontenedores de grandes dimensiones, incluidos los denominados Ultra Large Container Vessels (ULCV).

La relación entre la terminal algecireña y Kalmar no comienza con este contrato. TTI ya utiliza los servicios de la compañía para diferentes necesidades relacionadas con su flota y dispone además de 23 straddle carriers de Kalmar para sus operaciones.

El consejero delegado de TTI Algeciras, Alonso Luque, ha explicado que la elección de Kalmar responde a la experiencia acumulada por la compañía y a la capacidad de respuesta de su equipo técnico. La terminal considera especialmente importante disponer de un mantenimiento fiable para mantener elevados niveles de eficiencia y disponibilidad del equipamiento.

La fiabilidad de la maquinaria cobra todavía mayor importancia ante el crecimiento previsto de la instalación y las exigencias operativas derivadas de la atención a los grandes portacontenedores que escalan en Algeciras.

Kalmar refuerza su presencia en TTI Algeciras

Por parte de Kalmar, su responsable en España, Sergio Peralta, ha destacado que el nuevo acuerdo amplía la colaboración que la empresa mantiene desde hace años con TTI Algeciras. La compañía contará con un equipo local destinado a garantizar altos niveles de disponibilidad de los equipos incluidos en el contrato.

Las grúas STS constituyen uno de los elementos fundamentales de la operativa marítima de la terminal, al encargarse de los movimientos de contenedores entre los buques y tierra. Los equipos ASC, por su parte, permiten desarrollar de manera automatizada las operaciones de almacenamiento y movimiento de contenedores dentro de los bloques de la terminal.

TTI Algeciras dispone de sistemas tecnológicos destinados a automatizar buena parte de estos procesos, desde el posicionamiento y movimiento de los contenedores hasta la gestión y supervisión de las operaciones.

El nuevo contrato de mantenimiento se integra así en la estrategia de la terminal para asegurar la fiabilidad de su equipamiento mientras avanza su ampliación. El crecimiento hasta los 2,1 millones de TEUs permitirá incrementar en alrededor de medio millón de TEUs su capacidad de diseño y reforzar su posición dentro del sistema portuario de la Bahía de Algeciras y de las principales rutas marítimas que atraviesan el Estrecho.